Érdkes hogy ez alat tnyitva áll a komment lehetöség de apolitika már kényes kérdés.Mi?Az ozd meg és uralkodjot kivétel nélkül mindegyik eljátsza a szinfalak mögött egymást nyalják.

Akkor pl a Telekocsit is be fogják tiltani? Így hogy 3 an megyünk kényelmesen gyorsan Szegedről Kecskemétre 4 szer OLCSÓBB mint ha taxit hívnék de még a busznál is olcsóbb talán Autóban kényelmesen nem nyomorogva. és az auto mindig tiszta nem úgy mint egyes taxikban ahol az autóban bagóznak.

Azért ide írok mert az új videóban le van tiltva a commentelés !? (Miért) Ennek a kritériumoknak kell megfelelni, hogy über sofőr legyél: Nem lehet bárkiből Uber sofőr Az Uber hazai irodájától megtudtuk, milyen szabályoknak kell megfelelni ahhoz, hogy valakiből sofőr váljon, milyen autó kell hozzá és milyen vizsgákat kell letennie: Az Uber platformján csak 2006-os vagy azután gyártott, érvényes magyar forgalmi engedéllyel és műszaki vizsgával rendelkező autókkal lehet szolgáltatást nyújtani (több száz autó már személyszállításra is le van vizsgáztatva, a többi pedig le lesz, amint a tanfolyamokat elvégzik az érintett sofőrök) Az Uber rendszerét használó autóspartnereknek rendelkeznie kell személyszállítói engedéllyel (vagy el kell kezdeni ennek beszerzését). A sofőrök folyamatosan végzik a személyszállítói és az ún. páv II-es vizsgát. Az engedély beszerzéséhez az autóikat a Nemzeti Közlekedési Hatóság személyszállításra levizsgáztatja - vagyis ezek után a járművek megfelelnek a Magyarországon hatályos szabályoknak. Február elseje óta a sofőrök vállalkozói adószámmal kell, hogy rendelkezzenek, és minden egyes út után elektronikus számla kerül kiállításra, hogy tovább növeljék a rendszer átláthatóságát és használatának egyszerűségét. Büntetlen előélet Balesetmentes jogosítvány

Hogyaszongya : "mit tud az UBER amit a taxi nem?" Hát öcsém, kiszállsz, aztán fél napon belül jön emailben az útvonal hogy merre vitt a kocsi és ha átbacott akkor reklamálsz és visszaadják a lóvét. Akkor is ha tökrészegen ültél be és nem emlékszel semmire, mert ott van hogy megkerültétek kétszer a várost indokolatlanul. Na amig ilyen nem lesz a taxiknál addig felőlem éhen is dögölhet az összes taxis.

A taxisoknak nem miden esetben kell bekötniük magukat.

Vezetés közben nincs biztonsági öv a dagin . Ez mennyire törvénytisztelő .

Ezekkel vitatkozni sem lehet, nem hogy segiteni rajtuk. Latvanyosan nincsenek azon a szinten, hogy megertsek, hogy mi a kulonbseg az Uber es a sajat appjuk kozott. Biztos vagyok benne, hogy soha ki sem probaltak. Miert nem verik okollel a foldet pl? Vagy a sajat fejuket? Vagy miert nem csinalnak barmi mas idiotasagot? Meg annak is sokkal tobb ertelme lenne, mint igy siman kibathni a varoslakokkal.

'Menjetek Lacikah,menjetek.' Vissza se gyertek:)

JunkieeeBoy: Ez egy ki copyzott kressz szabáj! b) a taxi gépkocsi vezetőjének, ha taxi üzemmódban utast szállít; A taxi üzemmód pedig úgy van definiálva, hogy be van kapcsolva a TAXIÓRA! itt nem volt. De én vagyok a legnagyobb hülye mert vissza írok a marhaságodra sok sikert az utakon.

Mi a logika abban, hogy a taxisnak nem kell bekötnie magát? Mi az a taxi üzemmód? Amikor utast szállít? A biztonsági öv bekötése általános életvédelmet szolgál, akkor hogyan és mire fel lehet egy taxis kivétel? Őt nem kell megvédeni egy esetleges ütközésnél? Nem értem a logikáját a jogszabálynak.

Syrus2: szerinted ki kamerázott!? (egy riport - "utas"... így taxi üzemmódba volt! Nem mintha védeni akarnám, de azért ne állítsunk valótlanságot se)

Kivételes esetek természetesen léteznek, amikor a rendőr valóban nem bírságolhat, ezek pedig az alábbiak, a KRESZ 48. §-ának 5. pontja szerint: Nem kell becsatolni a biztonsági övet: a) a hátramenetben közlekedő gépkocsi vezetőjének; b) a taxi gépkocsi vezetőjének, ha taxi üzemmódban utast szállít; c) a mentő gépkocsi betegellátó terében utazóknak, ha a becsatolás a beteg állapotának romlását okozhatja, a betegellátást akadályozza; d) a lakott területen menetrend szerinti személyszállítást végző autóbuszban; e) a lakott területen kívül menetrend szerinti személyszállítás végző autóbuszban, ha álló utasokat is szállíthat; f) az autóbuszban szállított 3. életévét még be nem töltött gyermeknek; g) annak, aki külön jogszabályban meghatározott orvos által kiállított igazolással rendelkezik.

JunkieeeBoy: Tanultam kreszt!!!!! Csak Taxi-üzemmódban nem kötelező! és mivel nem dolgoztak ezért kellett volna használni de mindegy, a többivel egyet értek csak ne oktass ki senkit miellött utána nem jársz!

Ezeket a hiányosságokat a BKK miért nem ellenőrzi - bünteti - szankcionálja!? (hogy pl. a sárga kocsikon nincs feltüntve az ár!?)

Syrus2: Ha tanultál volna KRESZ-t tudhatnád, hogy a taxis-nak nem kötelező bekötnie magát... Engem inkább az érdekelne, voltam a városba... dugó ezerrel (hogy rohadnának meg a taxisok), de miért van az, hogy kötelező a kocsi oldalán feltüntetni a 450 Ft-os alapdíjat / 280 Ft-os kilométerdíjat és a 70Ft-os percdíjat... de ezt a taxis kocsik 80%-án nem láttam... sőt van ahol kimondottan látszódott a matrica ragasztás "levétele".... egy dolgora tudok csak asszociálni... a külföldiek "átbaszása miatt"! (vagy megszüntették ezt a kötelező törvényt, hogy a kocsi oldalán ott kell lennie!? kétlem!) Az UBER sem kóser, nem tagadom! De a taxisok 90%-a, a taxishiénák ezerszer rosszabbak, sokkal több kárt okoznak az államnak (adó ügyileg - nuku ÁFA, stb.), vagy az állampolgároknak (radír - órahajtás, stb.) Az UBER csak egy "szolgáltató", így leveszi a jutalékot.... a sofőrjeik nincsenek alkalmazottként bejelentve hozzájuk.... de ez törvvényes! Mindenki maga adózik maga után... pl. KATA havi 50E (ez taxisoknál is így van... egyéni vállalkozók)! Az UBER a jutaléka után kéne adózzon... a sofőr meg az bére (20/80% asszem valahogy) Akkor Magyarországon igen van egy törvény, hogy taxizni csak sárga kocsi - taxaméter, stb.-vel lehet így jogos az ellenkezés... viszont alapból azt is ők lobbizták ki, hogy a kisebb taxis társaságokat kizárják a rendszerbő és csak a 3-4nagyobb maradjon meg... szinte így is lett eltüntetk különböző alacsonyabb díjjal dolgozó társaságok! Ha választani kell... tuti inkább UBER! Taxi soha - sosem! De amúgy basszus Budapest tömegközlekedése nagyon is jó... létezik BKV... éjszaki buszok, stb. sőt lábbusz is! és havi 10E-ért nem is drága a bérlet... max. a bérek alacsonyak! A videót inkább nem kommentálom... röhej a pöffeszkedő dagadt stílusa... még beletelfonálni.... aham! Az internetet is használhatnánk betárcsázós 56kbit-es modemmel... mindek ide 100 megabit!? Idióta! Fejlődni kell... akkor kell hasonló appot fejleszteni, ami mindent csinál! GPS alapú! előre kalkulált díj & értékelhető sofőrök! Ja hogy ez nem érdekük, mert akkor nem lehet lehúzni az utast... és a sofőrök 90%-ára csak negatív komment jönne!? (nem működik a bankterminál és hasonló történetek.... a legnagyobb adódcsalók a taxisok, így vicces tőlük hallani viszont ezt az uber-re)